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2026 지방우대지수 첫 도입, 229개 시군구의 지원은 무엇으로 달라지나

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정치 · REGIONAL POLICY 2026 지방우대지수, 지역의 차이는 지원의 차이 가 될까 지방우대지수 첫 도입. 229개 시군구의 분류와 주민의 삶 사이에 남은 결정들. 지역 간 기회와 연결을 표현한 AI 상징 이미지. 실제 지역이나 공식 권역 지도가 아닙니다. 정치 2026.10.21 NEWJIN MEDIA · 공개자료 분석 서울에서 멀다는 이유만으로 모든 지원금이 같은 비율로 늘어나는 것일까. 2026년 10월 20일 국무회의를 통과한 지방우대지수의 취지는 지역마다 다른 출발선을 국가 정책에 반영하겠다는 것이다. 그러나 지수를 만드는 일과 주민에게 실제 혜택이 도착하는 일 사이에는 여전히 여러 단계가 있다. 지역을 나누는 기준, 그 기준을 쓰는 개별 사업, 국회와 지방의회의 예산 심사, 현장의 집행이 연결되어야 비로소 변화가 생긴다. 이번 발표를 읽는 핵심은 어느 지역이 이겼느냐보다 무엇이 확정되었고 무엇이 아직 설계 중인지를 구분하는 데 있다. 행정안전부가 발표한 큰 틀은 명확하다. 서울과의 거리, 사회·경제적 발전 수준, 인구감소에 따른 소멸 위기를 함께 고려해 전국 229개 시군구를 네 권역으로 구분한다. 구체적인 운영 규정은 10월 21일부터 12일간 행정예고하고 의견 수렴을 거쳐 확정할 예정이다. 정부는 2027년부터 재정뿐 아니라 세제·규제·조달 등에서 활용한다는 방향을 밝혔다. 따라서 지금의 뉴스는 개인별 지급액이나 모든 사업의 우대율을 공표한 소식이 아니라, 여러 정책이 공유할 지역 판단의 기준을 제도화하는 단계다. 근거: 행정안전부, 지방우대지수 마련 발표, 2026년 10월 20일 · 대한민국 정책브리핑, 지방우대지수 최초 마련, 2026년 10월 20일 권역 분류와 개인의 지급액은 다르다 국무회의 의결 → 운영 규정의 의견 수렴 → 최종 기준 → 부처별 사업 적용. 어느 지역인지 확인하는 일과 내가 무엇을 받을 수 있는지 확인하는 일은 별개다. REGIONAL POLICY / 01 오늘 바뀐 것은 지원액이 아니라 판단의 출발선이...

2026 지방우대지수 첫 도입, 229개 시군구의 지원은 무엇으로 달라지나

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정치 · REGIONAL POLICY 2026 지방우대지수, 지역의 차이는 지원의 차이 가 될까 지방우대지수 첫 도입. 229개 시군구의 분류와 주민의 삶 사이에 남은 결정들. 지역 간 기회와 연결을 표현한 AI 상징 이미지. 실제 지역이나 공식 권역 지도가 아닙니다. 정치 2026.10.21 NEWJIN MEDIA · 공개자료 분석 서울에서 멀다는 이유만으로 모든 지원금이 같은 비율로 늘어나는 것일까. 2026년 10월 20일 국무회의를 통과한 지방우대지수의 취지는 지역마다 다른 출발선을 국가 정책에 반영하겠다는 것이다. 그러나 지수를 만드는 일과 주민에게 실제 혜택이 도착하는 일 사이에는 여전히 여러 단계가 있다. 지역을 나누는 기준, 그 기준을 쓰는 개별 사업, 국회와 지방의회의 예산 심사, 현장의 집행이 연결되어야 비로소 변화가 생긴다. 이번 발표를 읽는 핵심은 어느 지역이 이겼느냐보다 무엇이 확정되었고 무엇이 아직 설계 중인지를 구분하는 데 있다. 행정안전부가 발표한 큰 틀은 명확하다. 서울과의 거리, 사회·경제적 발전 수준, 인구감소에 따른 소멸 위기를 함께 고려해 전국 229개 시군구를 네 권역으로 구분한다. 구체적인 운영 규정은 10월 21일부터 12일간 행정예고하고 의견 수렴을 거쳐 확정할 예정이다. 정부는 2027년부터 재정뿐 아니라 세제·규제·조달 등에서 활용한다는 방향을 밝혔다. 따라서 지금의 뉴스는 개인별 지급액이나 모든 사업의 우대율을 공표한 소식이 아니라, 여러 정책이 공유할 지역 판단의 기준을 제도화하는 단계다. 근거: 행정안전부, 지방우대지수 마련 발표, 2026년 10월 20일 · 대한민국 정책브리핑, 지방우대지수 최초 마련, 2026년 10월 20일 권역 분류와 개인의 지급액은 다르다 국무회의 의결 → 운영 규정의 의견 수렴 → 최종 기준 → 부처별 사업 적용. 어느 지역인지 확인하는 일과 내가 무엇을 받을 수 있는지 확인하는 일은 별개다. REGIONAL POLICY / 01 오늘 바뀐 것은 지원액이 아니라 판단의 출발선이...

기아 EV5 구매 가이드: 351·460km 주행거리와 스탠다드·롱레인지 선택 기준

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자동차 · FAMILY SUV / BUYER'S ATLAS 2026.10.20 KIA EV5 EV5, 거리보다 먼저, 가족의 하루 351·460km부터 좌석과 충전까지. 한국형 EV5의 선택 기준을 다시 읽다. 국내 사양 EV5 GT-Line 81.4kWh. 주행거리 수치는 배터리·구동방식·휠 조건을 함께 읽어야 한다. · 사진: 기아 · 원본·이용 조건 351 / 460 스탠다드 / 롱레인지 2WD 18인치 복합 인증거리 · km 60.3 / 81.4 국내 배터리 용량 · kWh 인증거리와 실제 거리는 다를 수 있음 4,155 에어 스탠다드 시작가격 · 만원 세제혜택 후 · 보조금 별도 기아 EV5의 국내 가격과 351·460km 주행거리, 2WD·4WD 차이, 가족용 공간과 충전 조건을 비교해 스탠다드와 롱레인지 선택 기준을 짚습니다. 01 / FAMILY ATLAS 460km보다 먼저 볼 것, 우리 가족의 한 주 기아 EV5를 고를 때 가장 쉽게 눈에 들어오는 것은 460km라는 주행거리다. 하지만 가족용 차의 가치는 가장 멀리 가는 사양 하나로 결정되지 않는다. 같은 EV5라도 배터리 크기, 구동방식, 휠, 편의장비가 달라지면 가격과 사용 경험의 우선순위가 바뀐다. 집에서 충전하는 출퇴근용 차와 주말마다 고속도로를 오래 달리는 차에 같은 정답을 적용하기 어려운 이유다. 2026년 10월 현재 국내 판매 구성을 보면 스탠다드와 롱레인지, 에어와 어스, GT-Line을 따로 구분해 판단해야 한다. 이 글은 시승기가 아니라 기아의 국내 가격표·제원·기능 안내를 비교한 구매 해설이다. 가격은 2026년 10월 1일 기준 공식표의 세제혜택 후 금액을 사용하고, 보조금과 선택품목은 기본 차량가격에서 분리한다. 사진은 기아 공식 프레스룸에서 국내 사양(Korean)으로 명시한 EV5 GT-Line 81.4kWh 자료사진이다. 외관과 공간 구성을 이해하기 위한 참고이며, 스탠다드·에어·어스를 포함한 모든 구성의 장비와 색상이 사진과 같다는 뜻은 아니다. 수치는...

팩토리오 2.1, 우주선을 다시 설계하는 법: 속도보다 중요한 왕복 물류

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NEWJIN MEDIA · GAME ENGINEERING 게임 / 2026.10.20 FACTORIO 2.1 · THE FACTORY BETWEEN PLANETS 팩토리오 2.1 우주선을 다시 설계하는 법 Space Age 공식 프레스킷의 게임 화면. 2024년 배포 이미지이며 2.1 성능 시험 결과가 아니다. © Wube Software · 2024-10-15 · 공식 원본 · 보도용 사용 허용 팩토리오 2.1의 우주 플랫폼은 왜 다시 설계해야 할까. 항력·소행성·물류 변경을 짚고, 속도보다 안정적인 왕복 운송을 만드는 방법을 살펴본다. 설계를 바꾸기 전, 세 가지 질문 최고 속도보다 지금 필요한 운송 임무가 분명한가? 소행성 수집부터 연료와 탄약까지 흐름이 이어지는가? 적재·하역·보급을 포함한 왕복 전체를 비교했는가? 플랫폼 설계 가이드 목차 우주선의 모양보다 중요한 질문 1. ‘폭을 줄이는 게임’에서 ‘공간을 사용하는 게임’으로 2. 플랫폼은 움직이는 공장이자 제한된 건축 공간이다 3. 허브를 창고 하나로만 보면 놓치는 것 4. 소행성 피해 감소를 무방비 허가로 읽지 말아야 한다 5. 수집기의 개수보다 회수한 물품의 길을 보자 6. 분쇄기는 원료 생산기이면서 막힘을 만드는 지점이다 7. 연료와 산화제는 같은 숫자로 보이지만 다른 생산선이다 8. 추진기 증설보다 먼저 정해야 할 운항 목표 9. 품질은 공간을 절약하는 선택이지만 자동 정답은 아니다 10. 혼합 로켓은 새 배를 만드는 비용의 흐름을 바꾼다 11. 플랫폼끼리 공급하면 함대의 역할이 나뉜다 12. 회로는 숫자를 읽는 선과 행동을 바꾸는 선을 구분한다 13. 착륙장이 막히면 빠른 배도 기다린다 14. 과학 생산용 플랫폼과 수송선은 다른 임무다 15. 무기는 큰 것 하나보다 역할의 조합으로 이해한다 16. 새 규칙을 시험하는 가장 단순한 비교표 17. 세 가지 임무로 다시 읽는 플랫폼 설계 설계를 공유할 때 함께 보내야 할 설명 작은 부품 하나를 고치며 우주 전체를 다시 읽는다 ORBITAL...

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